УАЗ 31512, 1992 — Александровка

Полностью отреставрированный автомобиль в мае 2015 года (перебрали по болтику в течении 3 месяцев весь автомобиль).
Перекрашен полностью снаружи Raptor и внутри.
Проводка заменена полностью.
Капитальный ремонт ДВС УМЗ 417 92 л. с. в мае 2015 года, пробег после капитального ремонта 6000 км.
Стартер редукторный, высокооборотистый.
Радиатор трехрядный медный, дополнительно установлен 12-ти лопастной вентилятор (температура летом не поднимается выше 80С).
Рулевая колонка, руль, подрулевые переключатели от Хантер Люкс.
Надежные "колхозные" мосты с установленной ГП 5, 125, что недосягаемо для новых "спайсеров".
В задний мост установлен самоблокирующий дифференциал Иж-Техно.
Установлены хабы (пер мост).
Карбюратор (К126) отрегулирован и настроен, расход 14, 5 л/100 км. Масло залито п/с Shell Helix HX7 5W40, после него двигатель чистый как новый.
Переделана черепаха - полностью прямая(железо 1, 5 мм).
Удалена родная, вечно набирающая влагу обшивка, оставлены только резиновые ковры (чтобы убрал ковры, помыл из шланга, высохнет с открытыми дверями за 5 мин).
Сиденья перед и зад от Форд Фокус, перетянуты черным автомобильным кожзамом.
Установлены дополнительные откидные сиденья в багажном отделении 2 шт (итого получилось 6 полноценных мест с проходом с первого до третьего ряда).
Крыша перетянута черным автомобильным кожзамом.
Подогрев двигателя 220В.
Амортизаторы установлены от ГАЗ-53 для езды по лесным дорогам. Передний и задний бампера OJ.
Все готово к эксплуатации, все приборы и агрегаты работают, заводится с пол пинка - сел и поехал.
Страховка ОСАГО.
Эксплуатация пенсионером только летом в дачный сезон в щадящем режиме (дача, охота, рыбалка).
Машину не рвали, в ралли-рейдах по бездорожью не участвовали. Ничего лишнего не стоит, только заводская комплектация (единственная доработка - установлена металлическая крыша вместо родного тряпичного тента).
Хранение в сухом теплом гараже.
Продаем по причине крайне пенсионного возраста водителя (короче, некому ездить уже на нем).
Дополнительно могу продать, не отдельно, а только при продаже машины:
- 6 шипованных колес на родных дисках "автостарада" Я-245 (дополнительно 12000 руб);
- запасную рабочую КПП и раздатку, залита маслом, эксплуатация 1 сезон (дополнительно 6000 руб);
- запасной откапиталенный ДВС ЗМЗ 402 100 л. с. , залит маслом, эксплуатация 1 сезон (дополнительно 15000 руб).
Какого хозяина я бы хотел найти для этого авто - заботливого мужчину, какими мы являлись, желательно охотника, грибника, рыболова или просто дачника с руками, которые выросли выше пояса.
Торга нет! Машина стоит своих денег.
Хотя можете купить за 90. 000 руб (много подобных продается) и чтобы она поехала и доехала вложить еще 200. 000 руб сверху.