Продам проект яхты парусный катамаран ТИМУР — Новосибирская область

Продам чертежи катамарана Тимур для самостоятельной постройки.
Катамаран парусный «Тимур»
Основные характеристики
Длина корпуса, мм_6000
Ширина корпуса, мм_800
Ширина по осям корпусов, мм_2600
Габаритная ширина катамарана, мм_3400
Осадка корпусом/швертами, мм_210/1000
Вес пустого катамарана, кг_600
Водоизмещение полное, кг_1200
Высота от воды до поперечной балки, мм_500
Преимущества катамарана: при любом ветре ходит без крена, отсутствие балласта делает его легче яхт аналогичного размера, хорошая остойчивость позволяет нести больше парусов, поэтому в гонках мы обходим большинство однокорпусных яхт. Просторный: в кокпите за столом под тентом удобно располагаются 6 чел. Носовая палуба – для танцев и загара. На небольшие прогулки вывозим 10 чел. 2 отдельные каюты. 4 полноценных спальных места. Осадка 20 см позволяет подходить к любому берегу.
Катамаран разборный. Отдельные части: корпус левый, корпус правый, носовая балка, носовая продольная балка, настил бака, центральная балка, продольная балка кокпита, настил кокпита, задняя балка, моторная рама, кормовой настил, кормовая балка, рули, шверты, мачта с такелажем, гик, паруса, якорь, весло, кранцы и другое снабжение.
Корпуса. Традиционной деревянной конструкции. Шпангоуты из реек толщиной 22 мм на кницах из фанеры 6 мм. Продольный набор - сосновые рейки. Обшивка - водостойкая фанера 6, 5 мм оклеена стеклотканью на эпоксидной смоле. Днище - в 2 слоя, остальное 1 слой.
Подмачтовая балка коробчатой конструкции с продольным и поперечным набором обшита фанерой и обклеена стеклотканью. соединяется с корпусом шпильками М8. На верхней плоскости - 2 люка в багажники, подмачтовый кронштейн. Остальные балки – из бруса 45 х 45 мм в виде ферм. Моторная рама шириной 400 мм – в кормовой части крепится шпильками к кормовой и задней балкам. В центре регулируемый кронштейн для подвесного лодочного мотора. Настил дна кокпита от носа до кормы - фанера 10 мм снизу рейки для жесткости. По периметру крепится саморезами на балки и опорные рейки 30 х 30, установленные на корпусах, балках и моторной раме. Рули и шверты - откидные по типу "Торнадо". Шверты расположены в кокпите по бокам корпусов.
Мачта - поворотная деревянная клееная пустотелая. Длина 9, 3 м. Стоячий такелаж: 4 ванты и штаг из стального троса ф5 мм с талрепами М10. На мачте - ромба ванты также ф5 с талрепами М10. Гик деревянный с оттяжкой гика. Грот с рифами дакроновый 12 м2. Стаксель – лавсан 8 м2. Легкая генуя 16 м2.
В каждом корпусе катамарана — по 2 спальных места длиной 2 м. Ширина в голове — 800 мм. Постелены съемные поролоновые матрацы толщиной 50 мм. Вход в каюту шириной 600 мм закрывается сбоку кокпита брандер-щитком, сверху — крышка на петлях откидывается к наружному борту.
Электрооборудование 12В. Аккумулятор 70 Ач, освещение в каютах, ходовые огни, топовый, кормовой, под краспицами, вольтметр с USB выходами, аудиосистема. Раскладной столик, трап для купания, тент.

КТ – 1. СОСТАВ ПРОЕКТА КАТАМАРАНА «ТИМУР»

№п/п Наименование Файл Формат Кол-во
листов
1. Состав проекта КТ - 1 ( Word ) А-4 2
2. Описание катамарана Тимур КТ – 2 ( Word ) А-4 1
3. Руководство по постройке КТ – 3 ( Word ) А-4 1
4. Расход материалов КТ – 4 ( pdf ) А-4 1
5. Парусность катамарана Тимур КТ – 5 ( pdf ) A-3 1
6. Конструкция моста КТ – 6 ( pdf ) А-3 1
7. Продольный разрез КТ – 7 ( pdf ) А-3 1
8. Вид спереди КТ - 8 ( pdf ) А-4 1
9. Общее расположение КТ - 9 ( pdf ) А-3 1
10. Теоретический чертеж КТ – 10 ( pdf ) А-3 1
11. Таблица плазовых ординат КТ – 11 ( pdf ) А-4 1
12. Шпангоуты № 1 и 2 КТ – 12 ( pdf ) А-4 1
13. Шпангоуты № 3 и 4 КТ – 13 ( pdf ) А-4 1
14. Шпангоуты № 5 и 6 КТ – 14 ( pdf ) А-4 1
15. Продольный набор корпуса КТ – 15 ( pdf ) А-4 1
16. Форштевень КТ – 16 ( pdf ) А-4 1
17. Стапель КТ – 17 ( pdf ) А-3 1
18. Балка носовая КТ – 18 ( pdf ) А-3 1
19. Балка центральная КТ – 19 ( pdf ) А-3 1
20. Балка задняя КТ – 20 ( pdf ) А-3 1
21. Балка кормовая КТ – 21 ( pdf ) А-4 1
22. Носовая продольная балка КТ – 22 ( pdf ) А-4 1
23. Продольная балка кокпита КТ – 23 ( pdf ) А-4 1
24. Моторная рама КТ – 24 ( pdf ) А-3 1
25. Настил бака КТ – 25 ( pdf ) А-3 1
26. Настил дна кокпита КТ – 26 ( pdf ) А-4 1
27. Кормовой настил КТ – 27 ( pdf ) А-4 1
28. Сиденье в кокпите КТ – 28 ( pdf ) А-4 1
29. Детали соединения балок КТ – 29 ( pdf ) А-4 1
30. Шпилька соединительная КТ – 30 ( pdf ) А-4 1
31. Подмачтовый кронштейн КТ – 31 ( pdf ) А-3 1
32, Вант - путенс КТ – 32 ( pdf ) А-4 1
33. Штаг - путенс КТ – 33 ( pdf ) A-3 1
34. Киль КТ – 34 ( pdf ) А-4 1
35. Расположение шверта КТ – 35 ( pdf ) А-3 1
36. Шверт КТ – 36 ( pdf ) А-4 1
37. Крепление шверта КТ – 37 ( pdf ) А-3 1
38. Рулевое устройство КТ – 38 ( pdf ) А-3 1
39. Руль в сборе КТ – 39 ( pdf ) А-3 1
40 Баллер руля КТ – 40 ( pdf ) А-3 1
41 Детали руля КТ – 41 ( pdf ) А-3 1
42 Перо руля КТ – 42 ( pdf ) А-4 1
43 Румпель КТ – 43 ( pdf ) А-4 1
44 Тяга поперечная КТ – 44 ( pdf ) А-4 1
45 Кронштейн тяги КТ – 45 ( pdf ) А-4 1
46 Мачта КТ – 46 ( pdf ) А-3 1
47 Гик КТ – 47 ( pdf ) А-3 1
48 Соединение гика с мачтой КТ – 48 ( pdf ) А-3 1
49 Детали 1, 2, 3 КТ – 49 ( pdf ) А-3 1
50 Детали 4, 5, 6 КТ – 50 ( pdf ) А-3 1
51 Блок стаксель - фала КТ – 51 ( pdf ) А-3 1
52 Колонка КТ – 52 ( pdf ) А-3 1
53 Столик раскладной КТ – 53 ( pdf ) А-3 1
54 Краспица КТ – 54 ( pdf ) А-3 1
55 Кронштейн ПМ в сборе КТ – 55 ( pdf ) А-3 1
56 Рычаг стопорный в сборе КТ – 56 ( pdf ) А-4 1
57 Детали рычага КТ – 57 ( pdf ) А-4 1
58 Кронштейны КТ – 58 ( pdf ) А-4 1
59 Ось КТ – 59 ( pdf ) А-4 1
60 Планка стопорная КТ – 60 ( pdf ) А-3 1
61 Тяга верхняя КТ – 61 ( pdf ) А-3 1
62 Тяга нижняя КТ – 62 ( pdf ) А-3 1
63 Детали тяг КТ – 63 ( pdf ) А-4 1
64 Крепление моторной рамы КТ – 64 ( pdf ) А-3 1
65 Трапик КТ – 65 ( pdf ) А-4 1
66 Тент КТ – 66 ( pdf ) А-3 1
Дополнительно любые чертежи и бесплатные консультации по любым вопросам постройки и эксплуатации яхт.
Сергей Васильевич Черников, конструктор и строитель парусных яхт, мастер спорта по парусному спорту.