ГАЗ ГАЗель 33023, 2007 года выпуска, бу с пробегом — 440 000 руб. — Нижний Новгород

Машинка реально хорошая! ДВС 405 инжектор, кузов 4. 2-2. Косяки я сфотографировал, но еще расскажу: самое страшное это пороги под спальником и низа дверей. Цена ремонта 15 т. рублей. Запчасти куплены. С правой стороны треснуто лоб стекло (поймал камень из-под фуры). Машинка делалась для себя. Пробег большой, потому что ходила на дальняк (без приключений). НО это не значит, что из нее выжали все соки! При такой работе надежность в приоритете. Ни каких ДТП не было. Весь металл ровный, двери закрываются как на холодильнике. За косметикой, да, особо не следил=(. В основном возил воздух, но 2 т берет нормально. Шкворня, крестовины, рулевое все регулярно шприцуется и ремонта не требует. Стоит газоновский кардан с двумя подвесными. Машина полностью обслужена. Новые свечи. Новые фильтра. Жидкости. Протектора на резине еще много, грыж нет + 2 запаски. Усиленные рессоры, сайлентблоки свежие. В раме установлены стяжки, раскосы под будкой, швеллера во всю длину (ушей спереди нет). Внутри будка аккуратно обшита ОСБ, на полу влагостойкая фанера. Сцепление стоит какое-то импортное, забыл как называется. Машина дорогу держит на столько уверенно, что ей по-фигу даже сильный боковой ветер (как легковушка с широкой колесной базой). Салон чистенький, спальник удобный (в прошлом году менял всю обшивку, кроме дверей). Рация. Музыка. Сигнализация. Люк. Теплоизоляция кабины. Пол в кабине крепкий, промазан весь антикором, сверху линолеум. Стенки кабины, потолок, все стойки, двери изнутри продуты тектилом в прошлом году - коррозия уже так не распространяется… а вот убрать с наружи руки не дошли. В начале этого года поставил ГБО метан фирмы OMVL за 90 с лишним тысяч деревянных. документы есть. чеки тоже. баллоны опрессованы, все оборудование новое, качественное выбирал. дорогие хорошие латунные краны с аварийно-сбросными клапанами на баллонах. Редуктор отапливается полностью, инеем не покрывается. Двигатель всегда запускается на бензине, а потом сам переключается на газ. Установил 6 баллонов между рамой, их там и не видно, поэтому у гаишников вопросов не возникает. Экономичность поражает: по трассе с грузом до 500кг 1. 25 руб/км ( Владимир – Выкса – Владимир с учетом езды в черте города = 380км – 400км по деньгам 500 рублей). Груженный 1. 5 т по трассе полной заправки хватает на 500 км. Полная заправка где-то 800 рублей. Стоимость километра по городу 1. 6-1. 8 рублей. В машине я полностью уверен. Я здесь расписал многое, чтобы не повторяться по телефону. Огромная просьба, звоните только те, кому реально нужна машина. Любые проверки – без проблем! С ГБО метан цена 450 т. р. без торга. Есть ГБО пропан, могу поставить вместо метана бесплатно, цена так же 400 - тоже с документами. Работы на нее полно, что по городу, что по области, что по России. Продаю потому, что сейчас начал заниматься строительством.