Купить лодку (катер) Волжанка 49 Классик — 356 000 руб. — Кострома

Представляем, вашему вниманию, алюминиевую лодку «Волжанка 49 Классик». Это, наверное, самый массовый и популярный корпус Волжанки. Классическая автомобильная компоновка, при длине 4, 93 м. Шикарное ветровое стекло, продуманный функционал, практичная компоновка для тех, кто ищет проверенные качества в современном исполнении. Цельносварной алюминиевый корпус, обладает серьезным запасом прочности и рассчитан на установку подвесных моторов до 70 лошадиных сил, но вполне вменяемо едет и под полтинником. При движении благодаря прочному корпусу лодка не дребезжит и не подвергается деформациям при ударах волн. Эта лодка была специально разработана для комфортной и долгой рыбалки, когда под руками находятся все необходимые рыболовные приспособления. Рыбалка или отдых, во всем максимальная отдача от этой лодки.

Правило номер один при покупке катера (лодки) — не бойтесь обратиться за помощью или советом. А «Море лодок» поможет вам с выбором и установкой ПЛМ, прицепа, а также всех комплектующих для лодки.

Внимание! Алюминиевая лодка «Волжанка 49 Классик» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс. Останется только докупить опционно тенты и мягкие накладки на сиденья. А также стояночный огонь (клотик) потребуется для регистрации в ГИМС.

Алюминиевая лодка «Волжанка 49 Классик» — это лодка с автомобильной компоновкой и запалубленной носовой частью. Она выполнена в одном корпусе, изготавливаемом из морского алюминия. Толщина днища составляет 4 мм, а бортов 3 мм, чего вполне достаточно для уверенного хождения большинства равнинных водоемом нашей страны. Вес 360 кг. Разваленные кверху борта компенсирует надстроенный фальшборт, имеющий уклон внутрь. Палуба, переходящая в горизонтальный участок приборной панели изготовлена из рифленого листа. Часть палубы является поверхностью передней панели. Из того же материала сделан диванный рундук и платформы кормовой зоны. Носовая часть лодки имеет немного приподнятый пол, так как под ним размещается рундук для хранения снастей и рыболовных удилищ. Леера идут в базовой комплектации. Под передней палубой организовано багажное отделение и якорный ящик. На консоли достаточно места для размещения приборов и оборудования. Вдоль бортов располагаются длинные полки, которые могут быть использованы как место хранения снастей, удочек и других предметов. Пассажиров закрывает ветровое стекло (триплекс) с откидной средней секцией. Алюминиевая рама ветрового стекла снабжена легко открывающейся форточкой, предоставляющей удобный выход на нос, под которым располагается вместительный отсек для перевозки и хранения вещей. Доступ нему осуществляется через палубный люк (производства Италии), оснащенный встроенным замком. Ветровое стекло установлено в алюминиевую раму. Его боковые изгибы полностью закрывают передний ряд кресел. Мягкие передние сиденья капитана и штурмана (съемные). Они могут быть убраны, как оба, так и по отдельности (очень удобно для ночлега). Под задним сидением лодки расположен кормовой рундук, он имеет солидный объем и без труда вместит стандартный пластиковый топливный бак на 25 литров, а так же множество полезных в походе вещей. Бак на 55 л (в кормовом отсеке) можно установить опционно. Здесь уже установлена электрика — выключатель массы, блок предохранителей. Задний рундук может быть заперт на навесной замок. Осушительная помпа в данном случае располагается в кормовой части, и идет в базовой комплектации.

Транец устанавливается по желанию заказчика, или под длинную ногу — 510 мм (L), или под короткую ногу — 380 мм (S). По умолчанию транец изготавливается под длинную ногу (L). Конфигурация моторного отсека зависит от высоты транца. Кринолины (кормовые площадки), которые помогут на рыбалке, при заходе или сходе с лодки, обслуживании двигателя и ловле рыбы, идут в базовой комплектации. Опционно можно установить дополнительный транец для малых моторов.

Алюминиевая лодка «Волжанка 49 Классик» имеет хорошую мореходность, прочность и безопасность. Зауженное по скуле днище улучшает мореходные качества и скоростные характеристики. На лодку устанавливаются подвесные лодочные моторы (мощностью до 70 л. с. ). Она имеет плавный ход и устойчива на курсе. Удары о волны не вызывают звона корпуса и его деформацию. 49-я Волжанка — весьма мореходное судно, рассчитанное для разъездов и рыбалки в крупных реках.
Резюме
Алюминиевая лодка «Волжанка 49 Классик» — весьма мореходное судно, рассчитанное для разъездов и рыбалки в крупных реках. При покупке вы приобретете компактную, удобную, простую в управлении и эксплуатации лодку для рыбалки. К основным преимуществам лодки «Волжанка 49» можно отнести: прочный корпус, отвечающий за долгий срок эксплуатации судна; плавность хода; возможность установки 50-сильного двигателя, что сэкономит расход топлива; увеличенные кринолины.

Алюминиевые лодки «Волжанка» выпускаются Самарским заводом «Абсолют-Марин». Они уже давно завоевали свою популярность.

Прочная и надежная «Волжанка 49 Классик» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.

С уважением,
Компания «Море лодок»
Компания «Абсолют-Марин»

Характеристики
Длина 4, 93 м
Ширина 1, 85 м
Высота борта на миделе 0, 94 м
Угол килеватости на транце 14 град.
Грузоподъемность 425 кг
Вместимость 5 чел.
Высота транца 39/52 см
Максимальная мощность мотора 70 л. с.
Масса 360 кг
Толщина днища 4 мм
Толщина борта 3 мм
Схема лодки Волжанка 49 Классик
Схема лодки Волжанка 49 Классик
Комплектация
Ветровое стекло с алюминиевой рамой +
Выключатель массы +
Заднее сиденье с рундуком +
Клеммы аккумуляторные +
Корпус алюминиевый 4/3 мм +
Увеличенные кринолины +
Люк носовой с замком +
Носовой рым +
Декоративная оклейка кокпита (карпет) +
Бардачок +
Площадка для датчика эхолота +
Полки вдоль бортов +
Помпа осушительная +
Алюминиевый привальный брус +
Передние низкие алюминиевые релинги +
Розетка 12В +
Рулевая система (руль, редуктор, трос) +
Передние сиденья мягкие +
Стойки сидений поворотные съемные +
Ходовые огни (правый, левый, кормовой) +
Утки швартовные нейлоновые +
Декоративная оклейка борта (цвет - чёрный/серый) +
Якорный рундук +