Продам Suzuki GSX 750 F Katana 2001 год — 187 000 руб. — Киров

Продам хороший мотоцикл для недалеких путешествий и прострелов по городу. Начну свой рассказ с мотора. Мотор объемом 750 кубов был спроектирован еще в далекие 80е годы для спорт байка GSX750R. Это был один из самых удачных двигателей для спорт байков в то время. Воздушно-масляное охлаждение позволяло облегчить двигатель и решить задачу охлаждения избавив двигатель от многих дополнительных устройств(помпа, термостат, радиатор и т. д. ). На волне успеха фирма сузуки решила сделать новую линейку мотоциклов с двигателями аналогичными GSX 750 R. Первым в этой линейке был как раз GSX 750 F Katana, мотор был дефорсирован что позволило сделать не убиваемым без того надежный двигатель, к тому же его сделали более эластичным. 92 лошади доступны почти с самых низов, подхват есть после 7 тысяч, но комфортно передвигаться можно и на средних оборотах. Сам часто включаю 6ю передачу уже после 60 км/ч чтобы ехать спокойно и экономить топливо. Такой стиль езды позволяет по городу расходовать не больше 5 литров на 100 км. Если часто простреливать то расход увеличивается до 6 - 6, 5 литров, больше ни разу не было. Коробка передач обычная 6 ступеней, все включается, ни чего не выбивается. Я ездил 50/50 по городу и по трассе. По городу маневренность очень даже на уровне, немного тяжеловат был по началу, но это дело привычки, сейчас перекладываю его при поворотах и обгонах на раз. По трассе с пассажиром комфортно ехать до 150 км/ч, дальше сдувает. Ветровое стекло я сам переделывал, чтобы сделать немного выше. После доработки меньше прилетает насекомых на шлем, что не может не радовать. Расходники: В начале сезона капремонт вилки (новые сальники, пыльники, масло), новые свечи, синхронизация и чистка карбюраторов, новый топливный и воздушный фильтр, новый аккумулятор. Колодки новые по кругу 1000 км назад, цепи и звезды новые 500 км назад. (на фото ещё старая, сейчас стоит усиленная золотая) Резина DUNLOP, перед почти новая, зад прошел один сезон. Внешний вид: стоит ксенон в ближнем и дальнем. Пластик немного царапаный, ни чего страшного на фото он. Я купил его у человека, который пригнал его в Россию, стоит на учете, я первый владелец. Из недостатков: не работает датчик топлива, заправлялся всегда от резерва до полного, проблем не было. Потеет масляный радиатор, видимо попал камешек, проблем не доставляет иногда доливаю масло, для особо требовательных есть новый радиатор, надо только поставить. Можно найти варианты по дешевле, но потом придется вложиться в расходники. НЕ ведитесь на объявления типа: без пробега по РФ, только ввезен и с ценой в 150 т. р. , такой мотоцикл с аукционными оценками 3 стоит сейчас 250 т. р. + растаможка!