Шлагбаумы — Анжеро-Судженск

Шлагбаум – практически незаменимый инструмент для ограничения проезда и несанкционированного доступа на охраняемую территорию. Без шлагбаумов не обходится ни одна автомобильная стоянка, подземный гараж или железнодорожный переезд. В современных городах шлагбаумы используются практически повсеместно: на территории промышленных предприятий, отелей и банков, логистических и торговых центров и даже во дворах жилых домов.
Эволюция шлагбаума длится уже не одно десятилетие, и за это время принцип работы этого устройства практически не изменился. А вот технологические особенности функционирования, а также внешний вид шлагбаума подверглись серьезным изменениям, постепенно делая его более надежным и одновременно простым в использовании.
Как правило, шлагбаумы бывают двух типов – механические с ручным управлением или автоматические с дистанционным управлением. Последние по принципу действия в свою очередь делятся на гидравлические и электромеханические. Дистанционное управление шлагбаумом осуществляется с помощью большого числа аксессуаров на выбор. Это может быть брелок-передатчик, ключ-выключатель, считыватели магнитных и проксимити карт, а также электромагнитный датчик для обнаружения транспортных средств. Кроме того, автоматические шлагбаумы умеют переключаться в режим ручного управления – на случай отключения питания.
Учитывая возможную вариативность использования, шлагбаум автоматический должен быть снабжен различными функциями, позволяющими настроить его работу в соответствии с условиями функционирования. Так, например, современные шлагбаумы оснащены шарниром для складывания стрелы, чтобы иметь возможность подстроить ее длину под ширину проезда. Во многих устройства присутствует опция синхронизации работы с другими шлагбаумами (на случай, если на стоянке используется более одного шлагбаума), функция автоматического закрытия и другие возможности.
Современные автоматические шлагбаумы компактны, чрезвычайно надежны и просты в эксплуатации. Кроме того, эти устройства обладают достаточно высокой скоростью работы. В зависимости от сложности модели и ее технических характеристик время открытия и закрытия может колебаться от 1, 5 до 10 секунд.
Автоматические шлагбаумы имеют достаточно типичную конструкцию. Устройство состоит из стойки с размещенным внутри силовым механизмом, стрелы и электронного блока управления. Как уже отмечалось выше, принцип действия позволяет разделить автоматические шлагбаумы на электромеханические и гидравлические. Первые оснащены механизмом, состоящим из электродвигателя, редуктора и балансировочной пружины. В гидравлических моделях основной двигающей силой являются гидропривод и балансировочная пружина. Длина стрелы шлагбаумов в зависимости от модели варьируется от 2 до 12 м. С помощью электронных блоков управления есть возможность задать шлагбауму различные режимы работы. К управляющим блокам также можно подключить элементы безопасности, такие как фотоэлементы, индукционные детекторы, лампы, светофоры и другие.