Проект 16600 — Воронцовка

Год выпуска 1977, город Петрозаводск.
По документам (судовой билет малометражного судна) длина 22 метра, ширина 3, 76, высота борта 1, 5 м. (минимальная высота надводного 0, 8 м. ) Формула класса 1П 5(3)8/50/.
Грузоподъемность 20 т. Район условия плаванья ВВПР – 05 без ограничений. Водоизмещение 28, 0 тонн, полное 52, 5 т. Дедвейт 22, 0 т.
Фактическая длина 29 метров, высота борта трюма поднята на 60 см. Переделана носовая часть, кормовые обводы, наварены борта. В 2013 году замена дна. Сталь 6 СП 3 (нос). Корпус 5 СП3. Двигатель ЯМЗ 236. Редуктор 3Д6. Валогенератор 6, 25 квт.
Холодильный комплекс:
LACC 84/4BC- 5, 2 Y/CTE 158 L 8
LACC 84/4EC- 4, 2 Y/CTE 125 L 8
Конденсатор, ресивер, воздухоохладитель Австрия, Италия. Компрессор Bitzer Германия BC-RL-10, 0 -1, 2 шт. Дизельгенератор «Ямаха» D 26000 TE -23 квт. Установка и проект фирма «Экотерм».
Вместимость грузового рефрижераторного трюма № 1 – 30 м. кб. Трюма № 2-28, 5 м кб. Двойное дно под рефрижераторными трюмами. Максимальный температурный режим – 26С. Камбуз, гальюн, душ, рубка, рация УКВ. Два трюма обычные: носовой, кормовой.
Скорость вниз (груженный) 17-20 км/ч. Скорость вверх 11-13 км/ч.
Топливные баки 6 тонн. Расход топлива 20 л/ч.
Двигатель: эксплуатация 2 сезона, редуктор новый, ТНВД, форсунки опресованы 230.
Судно находится в городе Омске. Возможна продажа без холодильного оборудования. Корабль может эксплуатироваться под сухогрузы, наливник.
Рассмотрю любые предложения бартер-стройматериалы, ГСМ. Судно стоит на городках, возможен визуальный осмотр дна.
Цена зависит от комплектации судна.
ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА АВТО С МОЕЙ ДОПЛАТОЙ (размер доплаты зависит от комплектации судна)