Продам VW Golf 1. 9 TDI — 360 000 руб. — Воркута

ОЧЕНЬ экономичный (город - 7 л, трасса - 5 л) и самый надежный дизель у VW (такие же ставят на коммерческие Транспортер Т4 и прочие).
Насос- форсунки, но без всякой навороченной электроники.
НЕ БИТЫЙ (по дефектам кузова объясню ниже)! В родной краске. Без ржавчины (даже на месте замятия капота и крыла, хотя езжу уже 2 года)! Любые проверки. Все зазоры идеальные. Очень много пластиковых заглушек в двигателе (обычно после аварий они разлетаются и их уже не ставят, т. к. покупать новые дорого обходится, а на скорость не влияет и внешне не видно).
Пригнана из Германии в 2014 г. Пригонял знакомый для себя (куча всяких немецких книжечек, брошюр и проч. ). В Германии использовался для ежедневной перевозки инвалида до больницы и обратно (задняя дверь была немного переделана для удобства посадки, но сейчас все на месте).
Пробег 235 т. км. (не скручен, есть немецкие доки, что выгонялся в 2014 с пробегом в 200 т. км. ).
Электростеклоподъемники, литые диски на 15", 8 подушек безопасности, рейлинги на крыше, кондиционер, подлокотник с бардачком, тюнингованные задние фонари (старые оригинальные отдам в подарок), 2DIN магнитола, шторка в багажнике, диодная подсветка салона, сетка для багажника, тонировка, металлическая защита двигателя.
Технически машина находится в идеальном состоянии:
- перебрана вся подвеска (передние стойки новые, новые шаровые, пыльники, сайленблоки перед/зад). Запчасти дешевые. Передний рычаг - 1500 в сборе, шаровая - 450 руб (можно самому менять, крепится 3 болтами). Сзади из проблемных - только сайленблоки, остальное - балка на пружинах.
- по двигателю никаких нареканий. Масло менялось каждые 10. 000 км. Заливал только хорошее дорогое масло ЛиквиМоль. Масло не ест. Никаких доливок за 10. 000 км!
- резине два года. В нормальном состоянии (еще на лет 4-5 хватит).
- в двигателе ничего нигде не течет, не капает. Немного моросит турбинка, но в пределах нормы.
- новое сцепление (включая маховик).
Все работает. Все, что нужно горит. Все, что не нужно, не горит. Заводится с полоборота. Не дымит (вообще нет выхлопа).

Внешние недочеты:
- салон в идеале, за исключением мелких царапок на ручках и частично облез кожзам на рычаге переключения передач (не сложно поменять). Не прокурен, не запачкан всякими "наворотами". Все сиденья под чехлами - в идеале. Не прожжены, не порваны, не протерты.
- замятие капота и левого крыла. Не ДТП (Чудак на автобусе сдавал назад и не заметил меня). Ничего не повело, просто помяло. Даже зазоры все сохранили свои размеры. На разборке крыло в краске - 4000, капот - 6000. Сам менять не буду, чтобы потом можно было доказывать, что машину не били.
- незначительная царапина на водительской двери (исправится нормальной полировкой).
- незначительные царапины в нижней правой части переднего бампера.
- по ЛКП кузова есть еще пару совсем мелких царапин, но в общем смотрится почти как новое (по крайней мере на 10- лет эксплуатации не выглядит).

Продаю не спеша, т. к. все устраивает, но хочу минивэн: ).