Продам самосвал FAW модель CA3250 колесной формулы 6х4 грузоподъемностью 25 тонн 17м3 — 4 350 000 руб. — Улан-Удэ

Продам самосвал FAW модель CA3250 колесной формулы 6х4 грузоподъемностью 25 тонн с минимальным сроком окупаемости.
Автомобили прошли предпродажную подготовку:
- Шприцевание (точечная смазка)
- Протяжка узлов и соединений
- Проверка уровня жидкостей
Компания "КОМТРАНС", коммерческий автомобилей FAW, официально ввезен на территорию РФ под ОТТС, с уплаченным утилизационным сбором. Дилерский автомобиль FAW производства China First Automobile Group Company (Первая Китайская Машиностроительная Компания) FAW, адаптирован под условия эксплуатации в тяжелых климатических условиях, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока.
Преимущества работы с ООО «КОМТРАНС».
- Сервисное и гарантийное обслуживание.
- Лизинг и кредит для юридических и физических лиц.
- Гарантия 12 месяцев или 80 000 км пробега с момента ввода в эксплуатацию.
Офис компании расположен по адресу: г. Улан-Удэ, Автотранспортная, д. 21.
Так же открыты филиалы в городах: Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, где так же можно посмотреть технику.
Преимущества грузового автомобиля FAW перед китайскими аналогами SINOTRUK (HOWO и HOWO A7),
SHAANXI HEAWY DUTY AUTOMOBILE. CO (SHACMAN F2000, SHACMAN F3000).
Увеличена мощность двигателя до 375 л. с.
Карданный вал:
- двухслойный стальной 8 мм + 6 мм без подвесного подшипника.
Несущая рама:
- ширина 865 мм (увеличена - большая надежность и безопасность)
- высота 1 100 мм (уменьшена - большая устойчивость и низкая вероятность опрокидывания)
- штампованная из цельного листа высокопрочной стали Q500D
(поставляется только на экспорт в РФ, для внутреннего рынка используемая сталь Q350D)
- трехслойная лонжерон в лонжероне с клепанным соединением
- толщина пакета лонжерона 24 мм (8мм+8мм+8мм увеличенный придел на скручиваемость и деформацию рамы)
- ширина полки лонжерона 90 мм
- высота полки лонжерона 320 мм
- антикоррозийная обработка.
Ведущие мосты:
- передаточное число 5, 77, двойная разнесенная со ступичным планетарным редуктором
- проходной мост с принудительной смазкой
- цельно литая конструкция балки
- чулок без сварных швов.
- блокировка межосевого и межколесных дифференциалов
- несущая способность до 16 тонн
- технология MAN.
Подвеска колес передняя
- зависимая на полуэллиптических рессорах
- 10 листов толщиной по 18 мм шириной 90 мм
- нагрузка (кг) 7 500.
Подвеска колес задняя
- зависимая балансирная на полуэллиптических рессорах
- 12 листов толщиной по 24 мм шириной 90 мм
Кузов
- объем кузова 17 м3
- гидроподъемник с передним расположением
- ребра жесткости поперечного сечения (по 5 штук с каждой стороны)
- обогрев кузова обратными газами
- дно толщиной 8 мм
- борт толщиной 6 мм
- тент.
Клиренс (мм) 320;
Максимальный угол подъёма (°) 33;
Объём бака (л) 400;
Длина (мм) 8890 Ширина 2495 Высота 3400;
Снаряженная масса (кг) 16140;
Разрешенная масса (кг) 35100;
Двигатель CA6DL2–37E4, EURO 4;
Объём (л) 8, 6;
Мощность (л. с. ) 375;
Трансмиссия FAST 12 JSD160T, 12 ти ступенчатая с синхронизаторами;
Колеса 315/80R22, 5;
Тормозная система, пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю и заднюю ось, с ABS, WABCO
Электропривод опрокидования кабины
Гидроусилитель руля
Спальное место
Климатическая система
Плавающая подвеска кабины
2 аккумулятора (2Х12 В 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения
Многослойное ветровое стекло