Тайга варяг 550 V — 499 000 руб. — Кисловодск

Самый комфортный снегоход в линейке. Современная задняя подвеска с увеличенным ходом имеет горизонтально расположенный амортизатор, придающий большую энергоемкость и лучшую самоочистку подвески от снега. ТАЙГА ВАРЯГ 550 V стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.
ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 550
Двигатель с воздушным охлаждением и совместной системой смазки, мощностью 50 л. с. Однокарбюраторная система подачи топлива
ГУСЕНИЦА «MAGNUM»
Грунтозацеп высотой 32-миллиметра на гусенице «Magnum» обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу, улучшенную динамику при разгоне и торможении, устойчивое прохождение поворотов
УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Новая передняя подвеска с увеличенным ходом до 150 мм повышает плавность движения и снижает усилия на руле
ЗАДНЯЯ СКЛИЗОВАЯ ПОДВЕСКА
Задняя склизовая подвеска с двумя гидропневматическими амортизаторами обладает ходом в 385 мм, что обеспечивает плавность хода туристического класса с возможностью перевозить тяжелые грузы. В этом сезоне Изменена конструкция амортизаторов и пружин в задней подвеске для еще большего запаса энергоемкости подвески
ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК И КУРКА ГАЗА
Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию
НОВЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ
Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом. Кожаный чехол улучшает эргономику и внешний вид
СПИНКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА С РУКОЯТКАМИ
Обеспечивает комфортную езду
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ
Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает эффективное торможение и безопасное движение
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЕРИМЕТРИЧЕСКИЙ БАМПЕР
Предотвращает повреждения капота и днища носка при движении по лесным участкам или ледяным торосам
В конструкции использована полезная модель №108409, №121331
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАЙГА ВАРЯГ 550 V
Двигатель РМЗ-550 1-карбюраторный, 2-х тактный, воздушное охлаждение
Объем, куб. см / Цилиндры 553 / 2
Мощность, л. с. 50
Трансмиссия Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Система запуска Электростартер / дублирующий ручной
Тип передней подвески Телескопическая
Ход перед. подвески, мм 150
Тип задней подвески Торсионная
Ход задней подвески, мм 385
Гусеница Д×Ш×В, мм 3968 × 508 × 35
Габариты Д×Ш×В, мм 2990 × 1050 × 1420
Сухой вес, кг 280
Топливный бак, л 40
Реверс есть
Обогрев ручек и курка газа есть
Спинка пассажира есть