Изготовление 20- и 40-футовых термоизолированных контейнеров в России

ООО «Транспортная Промышленная Компания Петербург» является ведущим разработчиком изотермических контейнеров в России и занимается их созданием более 15 лет.
Необходимость организации комплексных работ в данном направлении выявилась на основании анализа большого числа осуществлённых перевозок, а также исходя из результатов работы ряда транспортно-экспедиторских компаний, промышленных структур и научно-исследовательских организаций, специализирующихся в области разработки и внедрения новых технологий по перевозке скоропортящихся грузов.
В настоящее время специалистами ООО «ТПК Петербург» разработан и подготовлен для серийного производства специализированный изотермический термоизолированный контейнер (ИТК), предназначенный для перевозок продовольственных и скоропортящихся грузов. а также грузов, требующих поддержания температурного режима.
Все необходимые инженерно-технические расчёты были выполнены ведущими специалистами Петербургского Государственного Университета путей сообщения
Изотермический термоизолированный контейнер (ИТК) без использования систем машинного охлаждения/нагрева производится на базе стандартного сухогрузного универсального контейнера стандарта ISO. Полное совпадение наружных габаритных параметров, а также наличие устройств для погрузо-разгрузочных механизмов, аналогичных универсальным контейнерам, исключают необходимость специального обслуживания в пути следования. Конструкция ИТК представляет собой жёсткий наружный кузов с теплоизолирующими сэндвич-панелями, установленными по внутреннему периметру несущего кузова «в замок» и исключающими любое соприкосновение груза с наружным кузовом. Сэндвич-панели выполнены по современной технологии и состоят из жёсткого пенополиуретана (ППУСП), облицованного холоднокатаной оцинкованной сталью.
Уникальность панелей состоит в том, что они являются одновременно отличными паро- и гидроизоляторами.
В качестве теплоизолятора пола служит пеноплекс. Использование этого материала в качестве теплоизоляции пола обусловлено сочетанием теплоизолирующих свойств и высокой прочности на сжатие, а также отсутствием водопоглощения и низкой ценой.
Все используемые теплоизоляционные материалы имеют:
сертификаты соответствия;
сертификаты пожарной безопасности;
заключение органов санитарного и ветеринарного надзора.
Результаты проведённых испытаний позволяют штабелировать ИТК в 9 ярусов.
В технической документации на изотермический термоизолированный контейнер учтены все надлежащие требования Морского Регистра судоходства РФ, Международной Конвенции по безопасным контейнерам, Таможенной Конвенции, касающейся контейнеров, Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Минтранса РФ, органов санитарного и ветеринарного надзора.
При натурных испытаниях ИТК коэффициент теплопередачи составил 0, 22 Вт/м²Сº. Такой высокий коэффициент достигнут не только за счёт использования материалов с хорошими теплоизолирующими характеристиками, но и благодаря совершенству конструкции, в которой отсутствуют тепловые мосты. Для сравнения, у изотермического вагона-термоса он составляет 0, 486 Вт/м²Сº.
Допустимая нагрузка на пол составила 0, 25 кН/см².
Изменения, вносимые в конструкцию, одобренную Регистром, и влияющие на технические характеристики изделия, согласовываются с Регистром до их реализации. Программы и методики испытаний изотермического термоизолированного контейнера разработаны испытательной лабораторией, сертифицированной Регистром.
На сегодняшний день ИТК не является чем-то окончательным, раз и навсегда сформированным изделием.
Ведутся постоянные работы по улучшению потребительских свойств, таких как долговечность, ремонтопригодность. Идёт поиск новых материалов с целью дальнейшего улучшения технических параметров изделия.
Ведутся конструкторские работы по дальнейшему усовершенствованию конструкции контейнера, повышению его технологичности.
Организуются работы в области качества по таким направлениям, как:
планирование и разработка методов обеспечения качества;
контроль качества;
стимулирование качества, включающее в себя обучение персонала и регулярное повышение квалификации.