Возврат водительского. Вернем права. Обжалуем действия. Спасаем реально. в Хабаровске

Вы еще успеете оплатить штраф и минимум на 1, 5 года стать пешеходом.
В силу статьи 1. 5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Что можно сделать:
1. Необходимо ознакомиться с теми документами, которые были составлены на месте (протоколы, акты). Лучше всего — знакомиться непосредственно у мирового судьи, причем, путем фотографирования. В этом случае Вы будете видеть те же документы, которые будет видеть и оценивать суд, а фотографии документов сможете показать своим юристам-защитникам. Юристы смогут проанализировать их через призму своего многолетнего опыта работы в судах. Если Вам хочется сэкономить, то за символическую плату на странице «Как сэкономить на юр. услугах» Вы можете скачать Заявление на ознакомление с материалами дела, заполнить его, сдать в мировой суд и сфотографировать материалы дела самостоятельно. Это позволит Вам сэкономить около 1’000-3’000 руб. и сделает первый диалог с юристами более конструктивным.
Встречаются случаи, когда документы, имеющиеся в судебном деле, отличаются от тех, которые были выданы Вам на месте сотрудниками ГИБДД: в этих случаях резонно рассмотреть вопрос об обращении в правоохранительные органы с заявлением о проведении проверки по факту фальсификации доказательств по делу об административном правонарушении. Иногда, судя по протоколам отстранения от управления ТС, водитель управлял автомобилем не несколько минут назад, а через 10 минут после остановки и отстранения от управления (то есть позже). Порой в протоколах не указываются серия и номер приборов, с помощью которых проводятся измерения, и т. д. , и т. п. — ситуаций много, и каждую нужно оценивать индивидуально.
2. Для построения эффективной защиты важно то, по какому именно основанию Вас пытаются лишить права управления ТС: передача управления лицу, не имеющему такого права; управление ТС в состоянии алкогольного опьянения; управление ТС в состоянии наркотического опьянения; отказ от прохождения мед. освидетельствования и т. д. В одном случае требуется доказать, что Вы не являлись водителем (и поэтому не можете быть привлечены к административной ответственности за отказ от прохождения мед. освидетельствания), в другом — что прибор не имеет поверки, отсутствует сертификат, либо врач, проводивший медицинское освидетельствование, не имеет соответствующей квалификации; в третьем — то, что понятые не присутствовали при том, как проводилось освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, а Доверитель подписал документы «не глядя», и прочее, прочее, прочее.
3. Кодекс России об административных правонарушениях России (КоАП РФ) содержит такое понятие как «крайняя необходимость». Как «работает» этот термин на практике (случай из опыта нашей компании): хабаровский житель, отмечая в качестве гостя какой-то праздник в близлежащей деревне, что-то не поделил с местными жителями и те решили его и его друзей если не убить, то каким-то образом «наказать». Воспринимая угрозу жизни реально, хабаровчанин принял решение сесть за руль своего автомобиля и спешно уехать, будучи изрядно выпившим. Доехать, естественно, ему удалось лишь до ближайшего поста ДПС, где он и был остановлен. Через месяц с небольшим, дело об административном правонарушении в отношении него было прекращено. Мировой судья признал (не без помощи защиты, десятка свидетелей и рапорта сотрудников ГИБДД), что водитель действовал в состоянии крайней необходимости, спасая несколько жизней.
Справедливость ради, нужно отметить, что анализ судебных решений, вынесенных в последние месяцы, показывает определенную тенденцию: весы Фемиды все чаще склоняются в сторону лишения права управления транспортными средствами — порой, даже при наличии серьезных изъянов в оформлении документов. Вместе с тем, решения, вынесенные в пользу водителей, также нередки. По понятным причинам, на официальных сайтах судов публикуются не все тексты решений, и, как можно предположить, самые яркие судебные акты, которые могут породить иную судебную практику, Вы там не найдете, однако, специалистов, работающих в области «автоправа» в Хабаровске не так много, и обмен информацией имеет место быть, в результате чего, конечно, выигрывают Клиенты.